ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОФСОЮЗ

АВИАЦИОННЫХ ДИСПЕТЧЕРОВ РОССИИ

                                                                                                                                                                        

                                                                            www.fatcurus.ru  е-mail:postmaster@fatcurus.ru                                                                

125993,  ГСП-3, Москва, Ленинградский пр-т. 37, комн. 254. тел/факс: (495) 347-88-20

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

FEDERAL UNION OF AIR TRAFFIC CONTROLLERS OF RUSSIA  (FUATC/R)

════════════════════════════════════════════════════════════════════

исх. №   281_    от      16  июня      2010 г.

 

Руководителю Федерального        агентства воздушного транспорта

Нерадько А.В.

 

                                   Уважаемый Александр Васильевич!

 

В Исполнительный Комитет ФПАД России поступают запросы от работников о перспективе развития системы ОВД в Российской Федерации. Работники, имеющие опыт работы в области организации воздушного движения, обеспокоены проводимыми и планируемыми мероприятиями в данной области.

В настоящее время руководством филиала «Московский Центр АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» готовятся предложения по ликвидации должности «Руководитель полетов», завершена работа по ликвидации аэродромного диспетчерского пункта (АДП) и диспетчерского пункта руления (ДПР) в Быковском ЦОВД.

В филиалах «Аэронавигация Дальнего Востока» и «Аэронавигация Урала» так же завершена работа  по ликвидации АДП. Диспетчеров АДП, в лучшем случае, перевели на должности операторов, оставив им прежний объем технологических функций и уменьшив вдвое уровень заработной платы.

В это же время руководством филиала «Аэронавигация Севера Сибири» объявлено персоналу ОВД о готовности закрытия диспетчерских пунктов МДП (местных диспетчерских пунктов) и КДП МВЛ в пределах границ указанного филиала к 01.11.2010г.

Складывается впечатление, что под формулировкой «совершенствование структуры воздушного пространства и организации воздушного движения в РФ» рождаются решения, которые ведут к разрушению системы ОВД.

Численность ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ежегодно увеличивается, а численность персонала, непосредственно занятого обеспечением безопасности полетов, ежегодно сокращается. Вышеуказанные мероприятия вновь влекут сокращение персонала ОВД.

 Прошу Вас сообщить, согласовывались ли руководством ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» указанные мероприятия с Росавиацией, а также прошу публично огласить программу развития системы ОВД, в т.ч. ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и истинные цели проводимых мероприятий.

 

 

С уважением,

 

Президент ФПАД России                                                                  С.А.Ковалев